Fahrwerk
WP XPLOR USD mit 48 mm Standrohren und WP-XPLOR-Federbein, je 240 mm Federweg bei 270 mm Bodenfreiheit. Unter Zuladung braucht das Federbein zuerst Service — Simmerringe und Umlenklager gleich mit.
Travel · 2026
Husqvarna Norden 901 Expedition Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die Norden 901 Expedition ist die reisefertig ausgerüstete Variante der Norden 901: gleicher 889-cm³-Twin mit 77 kW und 100 Nm, dazu WP-XPLOR-Federung, 270 mm Bodenfreiheit und 214,5 kg ohne Kraftstoff. Der Unterschied steckt im Fahrwerk und in der Ausstattung, nicht im Motor. Für die Ersatzteilsuche heißt das: Motorteile sind dieselben wie an der Basisversion, Fahrwerksteile nicht.
- Leistung
- 77 kW
- Drehmoment
- 100 Nm
- Gewicht
- 214.5 kg
- Sitzhöhe
- 887 /907 mm
- Hubraum
- 889 cm³
Passend für Norden 901 Expedition 2026
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Werksangaben
Technische Daten Norden 901 Expedition 2026
Motor
- Primärtrieb
- 39:75
- Drehmoment
- 100 Nm
- Getriebe
- 6 Gänge
- Batteriekapazität
- 10 Ah
- Kühlung
- Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- Sekundärübersetzung
- 16:45
- Leistung in KW
- 77 kW
- Starter
- Elektrostarter
- Hub
- 68.8 mm
- Bohrung
- 90.7 mm
- Kupplung
- Bowdenzug-gesteuerte PASC-Antihopping-Kupplung
- CO2-Emission
- 103 g/km
- Verdichtung
- 13.5
- Hubraum
- 889 cm³
- EMS
- Bosch EMS mit RBW
- Bauart
- 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
- Kraftstoffverbrauch
- 4.5 l/100 km
- Gemischaufbereitung
- DKK Dell'Orto (Drosselklappe 46mm)
- Schmierung
- Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Fahrwerk
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 214.5 kg
- Tankinhalt (ca.)
- 19 l
- Radstand
- 1.529 ± 15 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 320 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 260 mm
- Bremse vorne
- 2 x 4-Kolben-Bremssattel, radial montiert, Bremsscheibe
- Bremse hinten
- Schwimmend gelagerter 2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
- Kette
- 520 X-Ring
- Rahmen Bauart
- Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Federung vorne
- WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- Bodenfreiheit
- 270 mm
- Lenker
- Aluminium, konifiziert Ø 28/22 mm
- Federung hinten
- WP XPLOR-Federbein
- Sitzhöhe
- 887/907 mm
- Schalldämpfer
- Primär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
- Steuerkopfwinkel
- 64.2 °
- Bauart Heckrahmen
- Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, pulverbeschichtet
- Federweg vorne
- 240 mm
- Federweg hinten
- 240 mm
- Räder
- 2.50 x 21"; 4.50 x 18" · Speichenräder mit Alu-Tubelessfelgen
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
889 cm³, 90,7 mm Bohrung, 68,8 mm Hub, 13,5:1 Verdichtung, Bosch-Einspritzung mit Ride-by-Wire und Druckumlaufschmierung über zwei Ölpumpen. Vorn arbeitet eine 48-mm-XPLOR-Gabel, hinten ein XPLOR-Federbein mit jeweils 240 mm Federweg; der Radstand wächst dadurch auf 1.529 mm gegenüber 1.513 mm bei der Norden 901. Wer damit wirklich auf Reisen geht, plant Federungsservice, Kettensatz und Reifen als laufende Posten ein.
Motor
Reihenzweizylinder mit 889 cm³, 77 kW, 100 Nm und sechs Gängen, gekühlt über einen Wasser-Öl-Wärmetauscher. Öl- und Luftfilter sind auf langen Etappen die Teile, die am häufigsten gewechselt werden.
Ergonomie
Sitzhöhe 887/907 mm, 19 Liter Tank, konifizierter Aluminiumlenker in 28/22 mm. Bei dieser Höhe sind niedrigere Sitzbänke und geänderte Lenkeraufnahmen die häufigsten Zubehörwünsche.
Bremse
Vorn zwei radial montierte Vierkolben-Sättel auf 320 mm, hinten ein Zweikolben-Schwimmsattel auf 260 mm. Mit 214,5 kg Leergewicht plus Gepäck arbeiten die Beläge hart, und Bremsflüssigkeit gehört in den Jahresservice.
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Norden 901 Expedition 2026
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