Motor
349,7 cm³ Einzylinder-Viertakt, Keihin-Einspritzung am 44-mm-Drosselkörper, Verdichtung 14,6:1, flüssigkeitsgekühlt. Ventiltrieb, Kolbenkit und Dichtsätze sind die Teile, die man nach Betriebsstunden bestellt, nicht nach Symptom.
Motocross · 2027
Husqvarna FC 350 Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die FC 350 sitzt zwischen den Motocross-Klassen: 349,7 cm³ aus 88 mm Bohrung und 57,5 mm Hub bei 102,5 kg ohne Kraftstoff. Damit fährt sie sich näher an der 250er, hat aber deutlich mehr Reserve am Gasgriff.
- Gewicht
- 102.5 kg
- Sitzhöhe
- 946 mm
- Hubraum
- 349.7 cm³
Passend für FC 350 2027
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Werksangaben
Technische Daten FC 350 2027
Motor
- Primärtrieb
- 24:72
- Getriebe
- 5 Gänge
- Batteriekapazität
- 2 Ah
- Kühlung
- Flüssigkeitskühlung
- Sekundärübersetzung
- 14:52
- Starter
- Elektrostarter
- Hub
- 57.5 mm
- Bohrung
- 88 mm
- Kupplung
- DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
- Verdichtung
- 14.6
- Hubraum
- 349.7 cm³
- EMS
- Keihin EMS
- Bauart
- 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- Gemischaufbereitung
- Keihin EFI, Drosselkörper 44 mm
Fahrwerk
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 102.5 kg
- Tankinhalt (ca.)
- 7.2 l
- Radstand
- 1490 ± 10 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 260 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 220 mm
- Bremse vorne
- Scheibenbremse
- Bremse hinten
- Scheibenbremse
- Kette
- 520, Nicht abgedichtet
- Rahmen Bauart
- Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
- Federung vorne
- WP XACT-USD Ø 48 mm
- Bodenfreiheit
- 336 mm
- Lenker
- Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm
- Federung hinten
- WP XACT-Federbein mit Umlenkung
- Sitzhöhe
- 946 mm
- Schalldämpfer
- Aluminium
- Steuerkopfwinkel
- 63.9 °
- Bauart Heckrahmen
- Aluminiumverstärktes Polyamid
- Federweg vorne
- 305 mm
- Federweg hinten
- 293 mm
- Reifendimensionen (vorne/hinten)
- 80/100; 110/90
- Räder
- 1.6 x 21"; 2.15 x 19" · Speichenräder mit Alufelgen
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Ein Viertakt-Rennmotor mit 14,6:1 Verdichtung wird nicht auf Verschleiß gefahren, sondern in Intervallen zerlegt — Ventile, Kolben und Steuertrieb stehen dabei im Mittelpunkt. Daneben läuft der übliche Motocross-Bedarf: Luftfilter, Kettensatz, Bremsbeläge, Speichen und Kunststoffteile. Der Baukasten hinter der Maschine ist derselbe wie bei den entsprechenden KTM-Modellen, was die Teilebeschaffung vereinfacht.
Antrieb
Fünf Gänge, Sekundärübersetzung 14:52 auf einer 520er Kette ohne Dichtringe, DS-Kupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik. Die ungedichtete Kette verlangt regelmäßige Pflege und wird häufiger getauscht als der Rest des Antriebs.
Fahrwerk
WP XACT-USD-Gabel mit 48 mm Standrohren, 305 mm Federweg vorn, 293 mm hinten über das WP-XACT-Federbein mit Umlenkung. Gabeldichtsätze, Öl und die Lager der Umlenkung sind die Ersatzteile, die eine Saison Motocross vorgibt.
Räder
1,6 x 21 Zoll vorn und 2,15 x 19 Zoll hinten, Speichenräder mit Alufelgen, Reifen 80/100 und 110/90. Reifen, Schläuche, Speichen und Nippel sind der Teil des Motorrads, der am schnellsten wieder auf der Rechnung steht.
Alle Ansichten
FC 350 2027
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