Motor
Einzylinder-Zweitakt mit 293,2 cm³, Keihin-Einspritzung am 39-mm-Drosselkörper und Vitesco-Motorsteuerung. Der Zylinderkopf-Dichtsatz, Kolben mit Ringen und die Kurbelwellenlager sind die typischen Positionen bei der Überholung.
Enduro · 2027
Husqvarna TE 300 Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die TE 300 ist die große Zweitakt-Enduro im Husqvarna-Programm: 293,2 cm³ aus 72 mm Bohrung und 72 mm Hub, 106,8 kg ohne Kraftstoff. Ausgelegt ist sie auf langsames, technisches Gelände, in dem Drehmoment mehr zählt als Drehzahl.
- Gewicht
- 106.8 kg
- Sitzhöhe
- 952 mm
- Hubraum
- 293.2 cm³
Passend für TE 300 2027
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Werksangaben
Technische Daten TE 300 2027
Motor
- Primärtrieb
- 26:72
- Getriebe
- 6 Gänge
- Batteriekapazität
- 2 Ah
- Kühlung
- Flüssigkeitskühlung
- Sekundärübersetzung
- 14:42
- Starter
- Elektrostarter
- Hub
- 72 mm
- Bohrung
- 72 mm
- Kupplung
- DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
- Hubraum
- 293.2 cm³
- EMS
- Vitesco Technologies EMS
- Bauart
- 1-Zylinder, 2-Takt Motor
- Gemischaufbereitung
- Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm
Fahrwerk
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 106.8 kg
- Tankinhalt (ca.)
- 8.5 l
- Radstand
- 1489 ± 10 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 260 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 220 mm
- Kette
- 520 X-Ring
- Rahmen Bauart
- Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
- Federung vorne
- WP XACT Cartridge Ø 48 mm
- Bodenfreiheit
- 343 mm
- Lenker
- Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm
- Federung hinten
- WP XACT-Federbein mit Umlenkung
- Sitzhöhe
- 952 mm
- Schalldämpfer
- Aluminium
- Steuerkopfwinkel
- 63.9 °
- Bauart Heckrahmen
- Aluminiumverstärktes Polyamid
- Federweg vorne
- 300 mm
- Federweg hinten
- 300 mm
- Reifendimensionen (vorne/hinten)
- 90/90; 140/80
- Räder
- 1.60 x 21"; 2.15 x 18" · Speichenräder mit Alufelgen
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Wer eine TE 300 im harten Gelände bewegt, rechnet in Betriebsstunden, nicht in Kilometern. Luftfilter, Kolben und Kupplung sehen dort deutlich mehr als an jeder Straßenmaschine, und Stürze bringen Hebel, Lenker und Kunststoffteile dazu. Viele Bauteile stammen aus demselben Konzernbaukasten wie bei KTM, was der Verfügbarkeit von Kette, Kupplung und Bremse zugutekommt.
Fahrwerk
WP-XACT-Cartridge-Gabel mit 48 mm Rohrdurchmesser und WP-XACT-Federbein mit Umlenkung, 300 mm Federweg vorn wie hinten. Dichtsätze, Gabelöl und die Umlenklager sind die Teile, die den Geländeeinsatz am kürzesten überleben.
Bremse
260 mm Scheibe vorn, 220 mm hinten. Beläge, Scheiben und Bremsflüssigkeit sind Routine; die hintere Anlage wird durch Schlamm und Steinschlag stärker beansprucht als die vordere.
Antrieb
Sechs Gänge, Sekundärübersetzung 14:42 auf 520er X-Ring-Kette, DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik. Ein Kettensatz und ein Satz Kupplungsscheiben gehören bei ernsthaftem Einsatz zur Saisonplanung.
Alle Ansichten
TE 300 2027
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