Motor
64,9 cm³ Einzylinder-Zweitakter mit Mikuni-VM-24-Vergaser, Flüssigkeitskühlung und Kickstarter, 45 mm Bohrung bei 40,8 mm Hub. Kolbenkit, Kopf- und Fußdichtung sowie Luftfilter sind die wiederkehrenden Posten.
Motocross · 2027
Husqvarna TC 65 Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die TC 65 ist der Schritt vom Automatikmodell zum vollwertigen Motorrad: 64,9 cm³ Zweitakt, sechs Gänge und eine hydraulisch betätigte Kupplung. Mit 54,3 kg ohne Kraftstoff und 730 mm Sitzhöhe bleibt sie für junge Fahrer handhabbar. Wer hier fährt, lernt schalten und kuppeln — und verbraucht dabei Kupplung und Kettensatz.
- Gewicht
- 54.3 kg
- Sitzhöhe
- 730 mm
- Hubraum
- 64.9 cm³
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Verfügbar
Werksangaben
Technische Daten TC 65 2027
Motor
- Primärtrieb
- 23:75
- Getriebe
- 6 Gänge
- Kühlung
- Flüssigkeitskühlung
- Sekundärübersetzung
- 14:48
- Starter
- Kickstarter
- Hub
- 40.8 mm
- Bohrung
- 45 mm
- Kupplung
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Formula-Hydraulik
- Hubraum
- 64.9 cm³
- EMS
- Mikuni VM 24
- Bauart
- 1-Zylinder, 2-Takt Motor
Fahrwerk
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 54.3 kg
- Tankinhalt (ca.)
- 4.5 l
- Radstand
- 1142 ± 10 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 198 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 180 mm
- Bremse vorne
- Scheibenbremse
- Bremse hinten
- Scheibenbremse
- Kette
- 420
- Rahmen Bauart
- Zentralrohrrahmen mit Doppelschleifen
- Federung vorne
- XACT 35WP Upside-Down Gabel, Ø 35 mm
- Bodenfreiheit
- 259 mm
- Lenker
- Konifizierter Aluminiumlenker Ø 28/22/18 mm
- Federung hinten
- XACT WP Monoshock
- Sitzhöhe
- 730 mm
- Schalldämpfer
- Aluminium
- Steuerkopfwinkel
- 64.5 °
- Bauart Heckrahmen
- Stahl / Polyamide Glass Fiber
- Federweg vorne
- 215 mm
- Federweg hinten
- 253.5 mm
- Reifendimensionen (vorne/hinten)
- 60/100; 80/100
- Räder
- 1.60 x 14"; 1.60 x 12"
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Die 65er wird im Wettbewerb bewegt, mit vielen Starts, Stürzen und kurzen Läufen. Der Zweitakter braucht Kolben und Luftfilter nach Betriebsstunden, das Fahrwerk mit 215 mm Federweg vorn und 253,5 mm hinten hält, solange Simmerringe und Öl regelmäßig erneuert werden. Am häufigsten gehen im Rennalltag Lenker, Hebel und Griffe zu Bruch.
Antrieb
Sechsganggetriebe, Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Formula-Hydraulik, 420er Kette und 14:48 als Sekundärübersetzung. Kupplungsscheiben und Kettensatz sind bei Fahranfängern die ersten Teile, die sich melden.
Bremse
Scheibenbremsen mit 198 mm vorn und 180 mm hinten. Die Beläge sind bei Schlammrennen schnell durch — ein Satz auf Vorrat rettet den Renntag.
Ergonomie
730 mm Sitzhöhe, konifizierter Aluminiumlenker Ø 28/22/18 mm, 54,3 kg ohne Kraftstoff. Griffe, Hebel und Fußrasten sind die Teile, die nach einem Sturz fällig werden.
Alle Ansichten
TC 65 2027
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